Exclusion prochaine des motos les plus polluante de l’A86 ? Un vrai scandale Les nouvelles ZFE en Ile-de-France

A l’invitation de la Fédération des Motards de France (FMF), des dizaines de propriétaires de motos ont déclaré refuser de voir le parking payant à Paris.

Le stationnement payant des deux-roues motorisés sera mis en place dans la capitale dès septembre 2022, dans le cadre de la Zone à Faibles Emissions (ZFE), qui interdit la circulation des véhicules Crit’ Air 3 jusqu’en 2023.

Les motocyclistes expriment leur réticence à payer le stationnement pour un deux-roues motorisé à Paris à partir du 1er septembre. Une manière détournée d’éloigner délibérément les deux-roues de la capitale. Une situation décrite comme injuste car ils « doivent payer moins de la moitié pour une moto, alors qu’un emplacement voiture peut comporter jusqu’4 motos ».

Une exclusion prochaine de l’A86 pour certaines motos

Il en va de même pour la Zone à Faibles Emissions (ZFE), lancée en 2015 et mise en place dans plusieurs villes françaises, dont la ville de Paris. Dès 2023, les véhicules Crit’ Air 3 devraient en effet être exclus de toute la zone située à l’intérieur de l’A86.

Ainsi, à partir de cette date, toutes les motos ou scooters immatriculés avant le 1er janvier 2007 ne pourront plus circuler dans cette zone (2006 pour les voitures essence et 2011 pour les Diesel).