Assur2Roues : deux motards, deux générations et une autre vision de l’assurance

Derrière Assur2Roues, il y a Philippe et Yoann, un père et son fils réunis par deux univers qu’ils connaissent particulièrement bien : l’assurance et la moto. Courtiers en assurances, motards depuis dix ans et professionnels du secteur depuis douze ans, ils défendent une approche simple : connaître leurs clients, les accompagner personnellement et rester à leurs côtés lorsque survient un sinistre. Rencontre avec un duo qui veut remettre l’humain au cœur de l’assurance moto.
Vous êtes père et fils. Comment est née l’aventure Assur2Roues ?
Yoann : Mon père et moi travaillons dans le domaine de l’assurance depuis douze ans et nous sommes motards depuis une dizaine d’années. Au fil du temps, nous avons fait un constat assez simple : beaucoup de motards cherchent quelqu’un qui comprenne réellement leur univers, mais ne savent pas forcément vers qui se tourner.
Nous avons donc voulu réunir nos deux expériences. Être assureur, c’est une chose. Être motard et comprendre ce que représente une moto, la manière dont on l’utilise, les voyages, les différentes pratiques et les préoccupations qui vont avec, c’en est une autre.
C’est cette proximité qui constitue aujourd’hui l’ADN d’Assur2Roues.
Justement, quelles motos trouve-t-on dans votre garage ?
Yoann : Philippe roule en Suzuki V-Strom et, de mon côté, je roule en BMW GS Adventure. La moto ne s’arrête clairement pas à notre activité professionnelle.
Les week-ends, dès que nous en avons l’occasion, nous partons rouler, notamment dans les cols alpins. Nous faisons également des trips à travers la France et l’Italie.
C’est important pour nous parce que lorsque nous échangeons avec un client sur sa moto ou sur un voyage qu’il prépare, nous parlons de choses que nous vivons nous-mêmes.
Assur2Roues est donc avant tout spécialisé dans l’assurance des motards ?
Yoann : Oui. Nous assurons les deux et trois-roues partout en France, avec une couverture qui peut également accompagner nos clients à l’étranger lorsqu’ils voyagent.
Notre activité ne se limite surtout pas à un type de motard ou de machine. Nous travaillons aussi bien sur des scooters que des motos routières, sportives ou de collection, mais également avec des jeunes permis et des flottes de véhicules.
Chaque profil est différent. Notre rôle de courtier est justement d’étudier la situation du client et de rechercher une solution adaptée à son usage, à sa machine et à ses besoins.
Qu’est-ce qui différencie votre approche de celle d’une assurance plus traditionnelle ?
Yoann : Le suivi et la relation humaine. Pour nous, souscrire un contrat n’est que le début de la relation.
Chez Assur2Roues, il n’y a pas de centre d’appels et il n’y a pas une succession d’interlocuteurs qui découvrent votre dossier à chaque appel.
Il y en a deux : Philippe et moi.
Lorsqu’un client nous appelle aujourd’hui et nous rappelle plusieurs mois plus tard, il retrouve les mêmes personnes. Nous connaissons son dossier et son historique. C’est une relation beaucoup plus personnelle.
Nos clients sont des personnes, pas des numéros de contrat.
Et cette différence devient probablement encore plus importante lorsqu’il y a un accident ou un sinistre ?
Yoann : C’est précisément à ce moment-là que notre métier prend tout son sens.
Lorsqu’un client rencontre un problème, notre priorité est de lui simplifier au maximum les démarches. Il nous transmet les documents nécessaires et nous prenons ensuite directement le relais auprès des compagnies d’assurances.
Nous suivons le dossier du début jusqu’à sa clôture.
Un sinistre est déjà suffisamment contraignant pour le client. Il ne devrait pas avoir, en plus, à multiplier les appels ou à réexpliquer son histoire à chaque nouvel interlocuteur.
Notre priorité, c’est sa tranquillité.
Vous insistez beaucoup sur cette notion d’interlocuteur unique. Pourquoi est-ce devenu aussi important ?
Yoann : Parce que c’est quelque chose que nous entendons régulièrement lorsque nous rencontrons des motards.
Beaucoup nous expliquent qu’ils aimeraient pouvoir appeler quelqu’un qui connaît leur dossier, qui comprend leur situation et qui puisse réellement les accompagner.
Avec la multiplication des plateformes et des services à distance, on peut parfois avoir un interlocuteur différent à chaque échange. Il faut alors reprendre son dossier depuis le début et expliquer une nouvelle fois ce qui s’est passé.
Nous avons choisi le fonctionnement inverse : rester une structure à taille humaine où le client sait exactement à qui il parle.
Votre relation avec les motards ne se limite d’ailleurs pas au téléphone ou au bureau…
Yoann : Non, et c’est essentiel pour nous. Nous voulons aller à leur rencontre.
Nous sommes présents sur plusieurs grands rendez-vous moto, comme le Bol d’Or au Castellet, le Salon du 2 Roues de Lyon ou encore le salon de la moto de Marseille, ainsi que sur d’autres événements à travers la France.
Ces événements nous permettent évidemment de faire connaître Assur2Roues, mais surtout d’échanger directement avec les motards.
On parle assurance, bien sûr, mais aussi motos, équipements, voyages, itinéraires… C’est exactement le type de relation que nous voulons conserver.
Après dix ans à côtoyer les motards, comment résumeriez vous votre vision de l’assurance ?
Yoann : Par deux mots : satisfaction et suivi.
Nous voulons qu’un client sache qu’il peut nous appeler lorsqu’il en a besoin et qu’il retrouvera quelqu’un qui connaît son dossier.
L’assurance est souvent perçue comme quelque chose d’administratif, presque abstrait, jusqu’au jour où un problème arrive. C’est justement ce jour-là que le client doit pouvoir compter sur son courtier.
Finalement, Assur2Roues, c’est un courtier pour les motards, tenu par des motards ?
Yoann : C‘est exactement l’idée.
Quand nous discutons avec quelqu’un qui prépare un road trip, qui vient d’obtenir son permis, qui achète sa première sportive ou qui possède une moto de collection depuis vingt ans, nous comprenons ce dont il parle.
Nous partageons la même passion.
Philippe et moi voulons conserver cette proximité à mesure qu’Assur2Roues se développe : deux interlocuteurs identifiés, un véritable suivi et une relation humaine qui ne s’arrête pas une fois le contrat signé.
Parce qu’au bout du compte, derrière chaque contrat d’assurance, il y a avant tout un motard.

Site internet Assur2Roues : https://www.assur2roues.fr/
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