Trial ce week-end pour les 150 pilotes

Les 4 et 5 avril, le site de Maisse accueillera plus de 150 pilotes répartis en une dizaine de catégories pour ce qui s’annonce comme un premier acte décisif. Une manche inaugurale qui donnera d’emblée le ton d’une saison de trial qui s’annonce intense.

Un plateau de haut vol dès l’ouverture

La catégorie Élite promet un duel au sommet. Champion de France Trial Élite et Trial Urbain TXGP en titre, Arnau Farré Garcia figure en tête de la liste des engagés. Le pilote Sherco Racing Factory, licencié au Cahors Trial Club, remet en jeu sa couronne nationale avec les mêmes ambitions. Présent en outsider en 2025, il avait tenu la dragée haute à des adversaires de la trempe de Hugo Dufrese, vice-champion à seulement neuf points, qui relance sa course au titre, ou encore Benoît Bincaz, contraint à l’abandon en cours de saison sur blessure. Ce dernier nourrit toujours l’ambition de décrocher un cinquième sacre pour égaler Alexandre Ferrer, lui aussi sérieux prétendant dans cette catégorie Élite. À Maisse, les compteurs sont remis à zéro et la bataille entre les trois hommes s’annonce exceptionnelle. Dans leur sillage, Téo Colairo jouera assurément aux avant-postes pour briguer une place sur le podium final. Tout comme Roméo Piquet et Pablo Echene, tous deux membres de l’Équipe de France Espoir Mondiale TR2 : des rookies déjà bien en place, capables de s’intercaler parmi les grands noms de la discipline.

Chaque catégorie a ses prétendants

En TR1, la hiérarchie est totalement relancée après la montée en Élite du champion en titre Pablo Echene et de son dauphin Roméo Piquet. Les regards se tourneront vers Elouenn Monnier, quatrième en 2025, qui aborde cette nouvelle saison en grande forme ou encore Mats Petit auteur de deux podiums l’an dernier dans cette même catégorie. Mais attention à la nouvelle génération : après son titre gagné en faisant le « Grand Chelem » en TR2+, Léo Saffer réalise son baptême du feu en TR1, tout comme Théo Flourette et Ivan Alzial, membre de l’Équipe de France Espoir Mondial TR3, qui pourraient bien jouer les trouble-fêtes.

En TR2+, Matthieu Hernando et la pilote espagnole Berta Abellan se connaissent bien et n’auront aucune envie de se faire de cadeaux dès le premier week-end. Ils partent en favoris pour cette édition 2026. Alycia Soyer, membre de l’Équipe de France Espoir Féminine, sera elle aussi à surveiller de près dans une catégorie qui promet une lutte sans merci. Kévin Landry sera également à surveiller dans cette catégorie, faisant son retour après une place de vice-champion de la catégorie en 2012 !

En TR2, la bataille sera intense entre les 30 pilotes au départ. Entre les pilotes locaux et les habitués du championnat, entre les jeunes et les plus expérimentés, qui va l’emporter ? 6^e l’an dernier, Paul Mourieras espère briller et gravir les marches du podium cette année.

En TR3+, grosse concurrence également et il est très difficile de prédire qui seront les pilotes qui joueront les avants-postes. Jérémy Chretienne possède l’expérience de cette catégorie après sa 6^e place finale, mais tous les jeunes sont remontés à bloc pour se battre également pour le podium.

Liste complète des pilotes engagés (Elite, TR 1, TR 2+, TR 2, TR 3+) : Cliquez ici

Les féminines

En Elite Féminin, une belle bataille en perspective entre Berta Abellan et Alycia Soyer. Eloise Gachelin et Lyna Ferrari seront également présentes pour la bataille du podium.

En TF1, Lyna Ferrari part grande favorite après sa 2e place l’an dernier dans cette même catégorie. Attention toutefois à Léa Simonetti, à domicile, qui aura à cœur de briller. Nahia Champion-Boschet fera tout pour l’emporter, après son sacre l’année dernière en catégorie TF2. Clara Vert complète ce plateau, elle aussi venant de la catégorie TF2 et ayant terminé 3e en 2025.

En TF2, Marylou Stefanacci Lerda malgré le fait qu’elle soit la plus jeune de la catégorie voudra prouver tout son talent et monter sur la plus haute marche du podium après ces belles performances de l’an dernier et sa 4e place au championnat. Keysia Miallet, Laura Carrasco et Leslie Boisseau seront également présentes pour jouer la gagne.

Ça bouge chez les jeunes

Chez les Espoirs 1, le champion en titre Alzial Ivan remet sa couronne en jeu, mais la concurrence s’annonce relevée. Il devra composer avec Théo Flourette, nouveau venu dans la catégorie et champion Espoir 2 en 2025, bien décidé à confirmer.

Du côté des Espoirs 2, la hiérarchie est totalement relancée. Avec la montée du champion et de son dauphin, le champ des possibles s’élargit. Mateo Palleschi, Gabin Costecalde et Sabri Hahad, respectivement 3e, 4e et 5e en 2025, apparaissent comme des candidats crédibles au podium final. Mais attention également à Arnaud Ceris, champion Espoir 3 en 2024, ainsi qu’à Baptiste Ancelle et Arthur Delamotte, fraîchement promus après leurs performances en Espoir 3. À noter, la participation d’Éloïse Gachelin qui fera face aux garçons de la catégorie.

En Espoir 3, le renouvellement des leaders ouvre la voie à une lutte particulièrement intense. Après une première année d’apprentissage dans la catégorie, plusieurs pilotes s’affirment désormais comme de sérieux prétendants. C’est notamment le cas de Nassim Hahad, champion Espoir 4 en 2024, de son dauphin Aaron Colomes, mais aussi d’Antoine Cavaroc, titré en Minitrial la même année. Oscar Hurand figure également parmi les prétendants à la victoire après son succès lors de la seule épreuve à laquelle il avait participé en 2025. Nahia Champion-Boschet fera également tout son possible au milieu des garçons pour performer.

Enfin, dans la catégorie la plus dense, les Espoirs 4, tous les regards sont tournés vers la relève. Le titre est entièrement ouvert et pourrait révéler un nouveau nom. Les favoris semblent être Anthony Cartellier et Lenzo Garnier qui étaient proches du podium final l’an dernier. Et si Charly Daures créait la surprise, dans la continuité de son sacre en Minitrial en 2024 ? Seule féminine également de cette catégorie, Marylou Stefanacci Lerda pourrait bien également jouer les premiers rôles dans cette catégorie. Premiers éléments de réponse dès ce week-end à Maisse.

Chez les vétérans, Benjamin Delamotte remets son titre en jeu mais attention à Jean-Philippe Borrel qui va tout faire pour le détrôner cette année. Local de l’épreuve, Marco Simonetti pourrait également jouer les troubles fêtes, tout comme Thierry Baillot qui connait bien le terrain et possède l’expérience pour s’imposer.

Liste complète des pilotes engagés (Espoir 1, Espoir 2, Espoir, Vétérans, Espoir 4, Trophée Féminin 1, Trophée Féminin 2) : Cliquez ici

Infos Pratiques – Maisse (91)

Le président du MC Châtillonnais Boutigny, Pascal Soutarson, et ses équipes vous accueillent les 4 et 5 avril sur le site de Maisse (91). Plus de 150 pilotes sont attendus pour un spectacle de haute intensité.

Les compétitions débuteront dès le samedi à partir de 10h00 avec le Championnat de France Espoirs et Vétérans et se poursuivront le dimanche à partir de 9h45 pour le Championnat de France Seniors.

MC Châtillonnais Boutigny

Téléphone : 06 83 00 18 86

Mail : motoclubmccb@gmail.com

Calendrier 2026 – Championnat de France Trial

04-05/04/2026 – Maisse (91) – MC Chatillonnais Boutigny

18-19/04/2026 – Sommières (30) – MC Sommiérois

09-10/05/2026 – Saint-Denis (11) – TC de la Montagne Noire

12-13/09/2026 – Septembre – Quinssaines (03) – MC Montluçon

17-18/10/2026 – Andon (06) – AMC Grasse