Evolutions réglementaires en 2025

Le congrès de notre confrère à confirmé les modifications concernant les calendriers et également les nouveautés concernant les championnats et réglement cette année. Voici un récapitulatif de l’ensemble des changements et modification.

MOTOCROSS

POUR TOUS LES CHAMPIONNATS :
– Émissions sonores : application de la régle FIM à savoir 109dB/A +2 ;
– Nouveaux barèmes de points ;
– Drapeau jaune fixe présenté lors du premier tour des essais libres et du tour de reconnaissance.

CHAMPIONNAT DE FRANCE ÉLITE – 24MXTOUR :
– Modification de la grille des primes pilotes ;
– Possibilité de dissocier les catégories MX1/MX2 de l’Espoirs/Juniors ;
– Intégration de pilotes wildcards.

CHAMPIONNATS DE FRANCE SUPERCROSS :
– Création d’un Championnat 85cc.

CHAMPIONNATS DE FRANCE MOTOCROSS NATIONAL 125, 250 & 450 :
– Ces Championnats deviennent des Coupes de France ;
– Gratuité des engagements à l’année en Elite la saison suivante pour les 3 premiers des Coupes (effectif dès 2025).

CHAMPIONNATS DE FRANCE SUPERMOTARD :
– Création d’une catégorie découverte 50/65.

CHAMPIONNATS DE FRANCE SIDECAR ÉLITE :
– Intégration possible de pilotes wildcards.

CHAMPIONNAT DE FRANCE QUAD CROSS :

– Passage à 2 manches par épreuve.

VITESSE

POUR TOUS LES CHAMPIONNATS :

-Port de l’airbag obligatoire hors catégories jeunes, 25 Power, Sidecar et Dragster ;
– Port de la pectorale obligatoire.

CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE :

– Suppression de la catégorie 300 Supersport ;
– Intégration du Challenge Yamaha SSP700 ;
– Format de l’épreuve modifié avec début des courses le samedi sur certaines épreuves ;
– Création d’un classement par team.

CHAMPIONNAT DE FRANCE PROMOSPORT :

– Le Promosport 400 devient la Coupe A2 (bi-cylindre <500cc) ;
– Intégration de la Suzuki 8S Cup ;
– Intégration du Master au Promo 1000cc.

CHAMPIONNAT DE FRANCE WOMEN’S CUP :

– Retour à un format à 4 épreuves intégrées aux Coupes de France Promosport. 

CHAMPIONNAT DE FRANCE MiniOGP :
– Ouverture des catégories 160 et 190 à toutes les marques.

CHAMPIONNAT DE FRANCE DE LA MONTAGNE :

– Passage des engagements sur Engagesport ;
– Port de l’airbag obligatoire hors catégories jeunes, 25 Power, Sidecar et Dragster.

CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER :

– Création d’une Coupe nationale vitesse ouverte aux + de 15 ans après une phase de qualification lors des Championnats de Ligue.

CHAMPIONNAT DE FRANCE E’TROTT RACING :
– Création d’un classement par team.

ENDURO & RALLYES TOUT-TERRAIN

POUR TOUS LES CHAMPIONNATS :

– Interdiction des tear-offs.

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’ENDURO :

– Organisation d’une Spéciale Test le vendredi soir sur certaines épreuves ;
– Les trophées Vétérans deviennent des Championnats de France ;
– Création d’une catégorie expérimentale, ouverte notamment aux motos électriques ;

– Ajout d’une zone mécanique à l’entrée des spéciales ;
– Création d’un classement par team pour la catégorie Elite ;
– Refonte du barème des points.

CHAMPIONNAT DE FRANCE DE CROSS-COUNTRY :

– Calendrier étendu d’avril à octobre ;
– Intégration d’un terrain de motocross sur chaque épreuve ;
– Catégorie Kids : 125cc + de 13 ans ;
– Création de la catégorie Vintage ;
– Format revu pour une organisation sur la journée du dimanche :
   > matin : 1 course de 2 heures (Licences 1 Manifestation / Kids / Féminines / Vintages / Ligues Duo)
     > après-midi : 1 course de 3 heures (Nationaux / Ligues Solo / Ligues Duo / Elites)
– Les pilotes de ligues marquent des points dans leurs championnats de ligue ;
– Ravitaillement obligatoire au sein de sa structure dans le parc-coureurs.

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’ENDURO KID :

– Attribution de titres de Championne de France dans les catégories Féminines.

CHAMPIONNAT DE FRANCE ENDURO À L’ANCIENNE :

– Epreuves organisées sur deux jours de course ;
– Possibilité de passer 2 motos au contrôle technique ;
– Accueil du Trophée de France féminin (motos anciennes et modernes).

TRIAL

RÈGLES GÉNÉRALES :

– Création d’un Championnat de France de Trial urbain.

CHAMPIONNAT DE FRANCE DE TRIAL :

– Epreuves sur 2 tours de 12 zones ;
– Classement du Championnat Elite féminin établi sur les catégories TR2+, TR2 et TR3+ ;
– Format de l’épreuve modifié pour permettre à certaines catégories de rouler dès le samedi.

CHAMPIONNAT DE FRANCE DE MINI-TRIAL :

– Port de la dorsale obligatoire ;
– Epreuve sur 3 tours de 8 zones ;
– Création d’un classement par club basé sur le nombre de participants.

COURSES SUR PISTES :

RÈGLES GÉNÉRALES :

– Suppression des engagements à l’année ;
– Points du championnat calculés sur l’ensemble des manches des épreuves ;
– Changement de dénomination des catégories Kids ;
– Baisse des tarifs d’engagement sur les catégories du Championnat de France Flat-Track.

RALLYES ROUTIERS

CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES ROUTIERS :

– Possibilité d’aménagement du format de l’épreuve selon le club organisateur ;
– Interdiction pour les véhicules à moteur d’emprunter le tracé des spéciales au titre des reconnaissances.